Viertakt verbrandingsmotor

 

Bij verbrandingsmotoren is de motor het hulpmiddel en de brandstof (benzine, gas, dieselolie) de energiebron. Een deel van de chemische energie van de brandstof wordt omgezet in nuttige energie. Er gaat een groot deel verloren in de vorm van warmte-energie.
Er zijn verschillende soorten verbrandingsmotoren. Het meest bekend is de viertaktmotor die in 1876 uitgevonden werd door de Duitse handelaar Nikolaus August Otto.

De werking van de viertaktmotor.
De cilinder heeft twee kleppen: de inlaatklep en de uitlaatklep.
Deze kleppen worden door automatisch op de juiste momenten geopend en gesloten.
De bewegende zuiger zet via een stang de heen en weer gaande beweging om in een draaiende beweging.

De werking van de motor wordt verdeeld in 4 stappen die slagen worden genoemd.

 

Opdracht:

1.       Geef een verklaring voor de benaming van de vier slagen en geef een beschrijving van wat er gebeurt tijdens die vier slagen.

·                    inlaatslag

·                    compressieslag

·                    arbeidsslag (volgt op vonk en ontsteking van het brandstofmengsel)

·                    uitlaatslag

Tijdens de vier slagen van de zuiger wordt tijdens één slag arbeid verricht.
Vaak worden meerdere cilinders gebruikt. De motor draait dan regelmatiger.

2.       Ga naar de volgende link (4-cilinder motoren ) en verklaar waarom de motor regelmatiger draait.
 

 

Simulations and images are loaded from the original site:
http://www.walburgcollege.nl/vakken/natuurkunde/ntnujava/viertakt_nl/viertakt_nl.html

Download options:

[html] - leaves the program files and images at the original site.
This resolves some copyright issues, but won't work off-line.

[zip] [exe] - for off-line use, attempts to download program and image files, too.
This may violate copyright on these resources (see 2.)

Copyright:

If you want to use this web page elsewhere you need to ask permission from